KRY 0℃~100℃ 1&6S

Normal temperature chiller for vehicle antifreeze test temperature simulation

Potenza di riscaldamento15kW~38kW
Capacità di raffreddamento18kW~60kW
Gamma di potenza38kW~82kW
Precisione della temperatura±0.5℃
Uscita di portata2～50 L/min
RefrigeranteR404A/R507C/R125/N40
Peso900KG~1950KG

sistema di controllo dinamico della temperatura KRY 0℃~100℃refrigeratore di prova per veicoli

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KRY 0℃~100℃ 1&6S (6 sets of auxiliary temperature control, pressure and flow controlled separately)

Modello		KRY-A25W/6S	KRY-A38W/6S	KRY-A60W/6S
Temperatura. Intervallo		0℃～+100℃
Temp. control precision		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
Feedback temp.		Pt100	Pt100	Pt100
Temp. display		0.01k	0.01k	0.01k
Controllo di flusso/Gruppo		2～20 L/min	2～20 L/min	2～20 L/min
Precisione del controllo di flusso/Gruppo		±0.2L	±0.2L	±0.2L
Numero di gruppi di uscita del fluido		6 Groups	6 Groups	6 Groups
pressure control/Group		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
flow pressure description		The equipment can control flow and pressure separately. need to control at the same time using different solutions (to be customized)
Potenza di riscaldamento		15kW	25kW	38kW
capacità di raffreddamento	100℃	25kW	38kW	60kW
	20℃	25kW	38kW	60kW
	5℃	18kW	27kW	42kW
compression		Compressore a ruota Emerson Valley
expansion		Electronic Expansion Valve
oil distributor		Emerson
Dry filter, Pressure		Danfoss
Evaporatore		Scambiatore di calore a piastre
Ciriulating pump		Nangfang centrifugal pump can be selected with imported brand magnetic pump
Frequency		Delta
Flow, Pressure sensor		German brand flowmeter, johnson Controls pressure
input, Display		Controllore PLC con touch screen a colori da 5 pollici
Comunicazione		Protocollo Modbus RTU Interfaccia RS485, bus di comunicazione CAN opzionale, interfaccia Ethernet Protocollo TCP/IP
Protezione di sicurezza		Con funzione di autodiagnosi; protezione da sovraccarico del frigorifero; pressostato di alta pressione, relè di sovraccarico, protezione termica
		device, low liquid level protection, high temperature protection, sensor fault protection and other safety functions
is it a fully closed system		The whole system is a fully closed system, there will be no oil mist at high temperature, and the water in the air will not be absorbed at low temperature. The system will not increase the pressure due to high temperature in operation, and the thermal conduction medium will be automatically supplemented at low temperature.
refrigerante		R404A/R507C/R125/N40 Tutti e quattro i refrigeranti sono disponibili
Dimensioni del collegamento		Ci sono sei gruppi di ingressi e uscite，ZG3/4
Cooling water at 20C°		6000L/H	9000L/H	15000L/H
Condensatore (W)		Scambiatore di calore a tubi Shenshi
Potenza 380V50HZ		38kW	55kW	82kW
Dimensioni cm		200145205	200145205	200145205
Peso		900 kg	1200kg	1950kg
Opzionale		220V 60HZ three phase 460V 60H three phase
Opzionale		Estensione a -40~+135℃
Opzionale		La dimensione della tubazione di circolazione esterna è DN15 o DN20, non strozzare, il che aumenterà il carico della pompa di circolazione,
		Il tubo deve essere isolato, e adottare tubi isolanti in gomma e plastica in grado di sopportare temperature elevate.
Opzionale		When the temperature is lower than the normal temperature, the refrigeration system adopts the refrigeration PID to adjust the cooling capacity, and does not adopt the heating countermeasures, so as to achieve the purpose of energy saving

Descrizione del prodotto

Principio di funzionamento

Simulazione della temperatura per il test di qualità del veicolo: test di durata della batteria, banco di prova dell'iniettore/motore del carburante, test dell'airbag, banco di prova dei componenti, ecc. Può simulare le condizioni ambientali esterne nella camera climatica o sostituire il sistema interno, creando le condizioni di temperatura reali necessarie per il banco di prova.

Temperatura di prova dei principali elementi di prova dell'elettronica del veicolo:

   Condizioni di prova IC per le locomotive: -40℃～125℃, vento, esposizione al sole, forti vibrazioni;
   Condizioni di prova del funzionamento del quadro strumenti: -40℃～85℃;
  Condizioni di prova del controllore del motore: temperatura di prova operativa: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posizionamento satellitare (GPS) Condizioni di prova: temperatura di prova di funzionamento ad alta temperatura: 85℃; temperatura di prova di funzionamento a bassa temperatura: -40℃;
  Vibrazione composta: -40℃～80℃;
  Ovviamente la soluzione migliore è che il centro di prova disponga di un sistema di simulazione della temperatura.

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Potenza di raffreddamento 4KW Precisione della temperatura ±1℃
KRY -40℃～+100℃ 1&6
Potenza di riscaldamento 15kW~38kW Capacità di raffreddamento 10kW~60kW Gamma di potenza 36kW~8kW
KRY 0℃～+100℃（1&2）
Potenza di riscaldamento 10kW~38kW Capacità di raffreddamento 7kW~60kW Gamma di potenza 17kW~65kW