KRY -25℃~100℃ Refrigeratore di prova per veicoli

L'intervallo di temperatura è -25 ℃ ~ + 100 ℃, che può essere esteso a +135 ℃ in base alla situazione reale e la precisione del controllo della temperatura è più o meno 0.5 ℃. L'apparecchiatura può controllare il flusso e la pressione in modo indipendente mentre controlla la temperatura e sono necessarie diverse soluzioni personalizzate per il controllo simultaneo.

  L'oggetto testato è collegato a un adattatore della piattaforma di test.
L'interno della parte è stato raffreddato e riscaldato da una soluzione acquosa di glicole etilenico.
  Il componente di prova deve passare attraverso un profilo di temperatura specifico e registrare le variazioni di temperatura.
  Quando si esegue un test di tolleranza, di solito richiede un ciclo infinito.

  Dotata di una potente pompa di circolazione che garantisce l'erogazione di liquidi altamente viscosi.
   Controllare l'uscita del flusso con regolazione della frequenza variabile o valvola di controllo proporzionale per ottenere una regolazione totale della gamma di controllo di alta precisione 5% ~ 100%.

Il flusso del processo di sistema è il seguente:

Il refrigerante liquido nell'evaporatore dell'unità viene scambiato con l'aria circolante all'interno del serbatoio. La temperatura sale da liquido a gas e viene aspirata nella porta di aspirazione del compressore. Il gas refrigerante ad alta temperatura e ad alta pressione dopo la compressione da parte del compressore passa attraverso Il separatore d'olio separa l'olio della macchina refrigerante trasportato nel processo di compressione, quindi entra nel condensatore e scambia calore con aria ambiente o acqua di raffreddamento per passare da alta temperatura e gas ad alta pressione a liquido a temperatura normale ad alta pressione. Il liquido refrigerante ad alta pressione a temperatura normale viene essiccato da un filtro e quindi strozzato e depressurizzato da una valvola di espansione, ovvero da un liquido ad alta pressione a un liquido a bassa pressione. Il liquido a bassa pressione (punto di ebollizione inferiore) entra nell'evaporatore dell'unità e l'aria di raffreddamento viene portata all'interno del serbatoio attraverso l'aria circolante per ottenere la refrigerazione.

La soluzione antigelo viene iniettata nel recipiente a pressione da 80 litri e viene adottato il sistema di circolazione completamente chiuso. Questo evita che l'antigelo entri in contatto con l'aria esterna e garantisce la condensazione dell'acqua. Dopo che il vaso di espansione è protetto dall'azoto, anche l'intervallo di temperatura del liquido termovettore viene ampliato poiché il suo punto di ebollizione viene aumentato. Inoltre, si evita anche l'ossidazione del liquido termicamente conduttivo a contatto con l'ossigeno dell'ambiente, prolungando così la vita utile del liquido termicamente conduttivo.