Controllo della temperatura per test EV-batteria, radio, chip ecc.-lneya

Nuovi sistemi di controllo della temperatura del test di qualità dei veicoli energetici

Ampiamente utilizzato nel campo dei veicoli a nuova energia, adatto per la nuova generazione di pacchi batteria energetici, che possono testare efficacemente l'adattabilità super ambientale dei pacchi batteria, migliorare la sicurezza e l'affidabilità del veicolo e garantire buone prestazioni del veicolo in vari ambienti complessi. I prodotti sono ampiamente utilizzati in motori, pacchi batteria, test di prestazioni estreme, test di shock termico rapido aumento e caduta della temperatura e test completi di valutazione dell'adattabilità ambientale.

Simulazione della temperatura per test di qualità del veicolo: test di durata della batteria, banco prova iniettori/motore, test airbag, banco prova componenti, ecc. Può simulare le condizioni ambientali esterne nella camera climatica o sostituire il sistema interno, che può creare le condizioni di temperatura reale necessarie per il banco prova.

Il sistema di raffreddamento, riscaldamento, temperatura e controllo del flusso supporta più dispositivi, ovvero un host di raffreddamento, riscaldamento, temperatura e controllo del flusso può controllare da 2 a 6 diversi banchi di prova o richiedere dispositivi di controllo della temperatura e del flusso. Supporta due modalità multiple one-drag, una è che la temperatura/portata/pressione può essere controllata in modo indipendente (serie T), e l'altra è che più gruppi di temperatura sono coerenti e flusso/pressione sono controllati in modo indipendente (serie S).

Controllo della temperatura e sistema di controllo del flusso (personalizzazione del supporto)

E-mail: sales@cnzlj.com

ID WeChat: +86 15152266993

Serie KRY Bassa Temperatura


Temp. Controllo	KRI -25～+100℃	KRI -40～+100℃	KRY -40～+100℃/2T	KRY -40～+100℃/2S	KRY -40～+100℃/3S	KRY -40～+100℃/6S	KRY -20～+100℃/6S
osservazione	Fino a 38kW	Fino a 60kW	Temperatura /flusso/pressione può essere controllato in modo indipendente	La temperatura è la stessa per due gruppi e il flusso/pressione è indipendente	I tre gruppi di temperatura sono coerenti e il flusso/pressione sono indipendenti	I sei gruppi di temperatura sono coerenti e il flusso/pressione sono indipendenti	I sei gruppi di temperatura sono coerenti e il flusso/pressione sono indipendenti

Serie KRY a temperatura normale


Temp. Controllo	KRY 0℃～+100℃	KRY 0～+100℃/2T	KRI 0～+100℃/2S	KRI 0～+100℃/3S	KRI 0～+100℃/6S
Capacità di raffreddamento	Fino a 60kW	Temperatura /flusso/pressione può essere controllato in modo indipendente	La temperatura è la stessa per due gruppi e il flusso/pressione è indipendente	I tre gruppi di temperatura sono coerenti e il flusso/pressione sono indipendenti	I sei gruppi di temperatura sono coerenti e il flusso/pressione sono indipendenti

Sistema elettronico di controllo temperatura test pompa dedicato

	Per Pompa Elettronica
Temp. Controllo	KRYP -40℃～+135℃
Capacità di raffreddamento	Fino a 60kW

Nuova camera per test batterie energetiche

Caratteristiche:

Il sistema integrato fornisce i requisiti di controllo di alta temperatura, bassa temperatura, flusso e pressione per nuovi campioni di batterie energetiche.

La camera ad alta e bassa temperatura a doppio strato viene utilizzata come dispositivo di test ad alta e bassa temperatura per campioni di batterie di alimentazione. Attualmente è utilizzato principalmente nel settore delle nuove batterie energetiche. Può completare direttamente la carica e la scarica ad alta e bassa temperatura per celle, moduli e PACK della batteria nella camera di prova o nello stoccaggio ad alta e bassa temperatura. Funzioni come la limitazione della pressione antideflagrante e i dispositivi di protezione antincendio vengono aggiunte nelle condizioni in cui la batteria non viene testata.

Temp. Controllo	-45°C~+135°C Antigelo & -45 ° C ~ + 100 ° C
Capacità di raffreddamento	Fino a 7.5kW

Chiller con raffreddamento a liquido per accumulo di energia

Utilizzo:

Contenitori per accumulo di energia, Armadi per batterie di accumulo di energia, Raffreddamento batterie di accumulo di energia

Caratteristiche:

La protezione IP50 o superiore può soddisfare i requisiti anticorrosione

Visualizzazione in tempo reale dei dati di flusso e pressione

Design completamente sigillato del sistema di circolazione antigelo con glicole etilenico

Può essere utilizzato ad altitudini inferiori a 3,000 metri

Modello	CNYL-5/CNYL-8.5 Piccolo commerciale	CNYL-45 Centrale elettrica
Potenza	5 kW e 8 kW	45 kW

Vantaggi

L'intervallo di temperatura dell'antigelo è -40°C~100°C
gradiente di temperatura molto ripido
Limite di temperatura in uscita
Visualizzazione, memorizzazione dei dati e analisi dei report
Le apparecchiature di controllo della temperatura possono essere collegate in modo flessibile con altre piattaforme di test

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Dotato di una potente pompa di circolazione, garantendo al tempo stesso l'erogazione di liquidi ad alta viscosità.

La valvola di controllo proporzionale viene utilizzata per controllare l'uscita del flusso e il controllo della precisione della gamma totale viene regolato del 5% ~ 100%.

Viene adottato un sistema a circolazione chiusa per evitare la possibilità di contatto dell'antigelo con l'aria esterna e per garantire che non vi sia condensa di umidità. Il vaso di espansione è protetto con azoto e l'intervallo di temperatura del liquido caldo sarà esteso perché il suo punto di ebollizione è stato aumentato. Inoltre, si evita l'ossidazione del liquido caldo a contatto con l'ossigeno dell'ambiente, prolungando così la durata del liquido caldo.

L'ampio schermo a colori Siemens da 7 pollici fornisce informazioni sui dati importanti chiare e complete, comprese informazioni importanti come dati, linee di disegno e note.

L'interfaccia touch ottimizza l'usabilità del dispositivo. Gli utenti multilivello possono essere protetti da password. L'operatore specificato ha privilegi limitati e può accettare solo impostazioni. Ciò evita la modifica accidentale e l'errata gestione dei parametri. Monitorare costantemente le operazioni. Gli avvisi e i guasti vengono visualizzati in modo chiaro e il sistema si spegne automaticamente se necessario. I guasti possono essere tracciati in modo che i test non debbano ricominciare da capo. A questo punto, il record esistente verrà richiamato. Il sistema ha una varietà di dati e canali di comunicazione che possono essere personalizzati per applicazioni specifiche. La centralina di termoregolazione può essere comandata anche da remoto tramite rete o inserita nel sistema di controllo.

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Applicazioni

Temperatura di prova dei principali elementi di prova dell'elettronica del veicolo:
Condizioni di test IC per locomotive: -40 ℃ ~ 125 ℃, vento che soffia, esposizione al sole, vibrazioni elevate;
Condizioni di prova del test di funzionamento del quadro strumenti: -40℃～85℃;
Condizioni di prova del controller del motore: temperatura di prova operativa: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posizionamento satellitare (GPS) Condizioni di test: temperatura di test di funzionamento ad alta temperatura: 85 ℃; temperatura di prova di funzionamento a bassa temperatura: -40 ℃;
Vibrazione composta: -40℃～80℃;
Ovviamente la soluzione migliore è che la sala prove disponga di apparecchiature per il sistema di simulazione della temperatura.

Motore e controller Motore e controller Veicolo Raffreddamento a liquido

Accessori

1.Test di carica e scarica 1.Batteria raffreddata a liquido 1.OBC del veicolo, convertitore cc/cc del veicolo

2. Test di durata del ciclo 2. Controller del motore 2. Convertitore cc/cc del veicolo

3.Gestione termica batteria 3.Pompa elettronica

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