KRY 0℃~100℃ 1&2S
Refrigeratore a temperatura normale per il test dell'antigelo dei veicoli- Potenza di riscaldamento10kW~38kW
- Capacità di raffreddamento7kW~60kW
- Gamma di potenza17kW~65kW
- Precisione della temperatura±0.5℃
- Uscita di portata2~50 L/min
- RefrigeranteR404A/R507C/R125/N40
- Peso360KG~1700KG
Parametri Descrizione
Modello | KRY-75/2S | KRY-A15/2S | KRY-A25W/2S | KRY-A38W/2S | KRY-A60W/2S | |
KRY-75W/2S | KRY-A15W/2S | |||||
Temperatura. Intervallo | 0℃~+100℃ | |||||
Precisione del controllo della temperatura | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
Feedback temp. | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
Display della temperatura | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
Controllo di flusso/Gruppo | 2~25 L/min | 2~25 L/min | 2~25L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
Precisione del controllo di flusso/Gruppo | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
Numero di gruppi di uscita del fluido | 2 Gruppi | 2 Gruppi | 2 Gruppi | 2 Gruppi | 2 Gruppi | |
controllo della pressione/Gruppo | 0,2bar~2,5bar | 0,2bar~2,5bar | 0,2bar~2,5bar | 0,2bar~2,5bar | 0,2bar~2,5bar | |
descrizione della pressione di flusso | L'apparecchiatura può controllare la portata e la pressione separatamente. necessità di controllare contemporaneamente utilizzando soluzioni diverse (da personalizzare) | |||||
Potenza di riscaldamento | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
capacità di raffreddamento | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
5℃ | 7kW | 11kW | 18kW | 27kW | 42kW | |
compressione | Compressore a ruota Emerson Valley | |||||
espansione | Valvola di espansione termica Danfoss/ Solenoide Emerson | |||||
distributore di olio | Emerson | |||||
Filtro a secco, Pressione | Emerson/Danfoss | |||||
Evaporatore | Scambiatore di calore a piastre | |||||
Pompa circolante | Pompa magnetica | |||||
Frequenza | Delta | |||||
Sensore di flusso e di pressione | Misuratore di portata di marca tedesca, pressione johnson Controls | |||||
ingresso, display | Touch screen a colori da 5 pollici ´Controllore PLC Siemens S7-1200 | |||||
Comunicazione | Protocollo Modbus RTU Interfaccia RS485, bus di comunicazione CAN opzionale, interfaccia Ethernet Protocollo TCP/IP | |||||
Protezione di sicurezza | Con funzione di autodiagnosi; protezione da sovraccarico del frigorifero; pressostato di alta pressione, relè di sovraccarico, protezione termica | |||||
dispositivo, protezione contro il basso livello del liquido, protezione contro le alte temperature, protezione contro i guasti del sensore e altre funzioni di sicurezza. | ||||||
refrigerante | R404A/R507C/R125/N40 Tutti e quattro i refrigeranti sono disponibili | |||||
Dimensioni del collegamento | Esistono due gruppi di ingressi e uscite, G3/4 | |||||
Acqua di raffreddamento a 20°C | 2600L/H | 3200L/H | 6000L/H | 9000L/H | 15000L/H | |
Condensatore (W) | Scambiatore di calore a tubi Shenshi | |||||
Potenza 380V50HZ | 17kW | 20kW | 31kW | 43kW | 65kW | |
Dimensioni cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
Peso | 360KG | 450 kg | 750 kg | 1000 kg | 1700kg | |
Opzionale | 220V 60HZ trifase 460V 60H trifase |
Descrizione del prodotto
L'intervallo di temperatura è di -40℃~+100℃, che può essere esteso a +135℃ in base alla situazione reale, e la precisione del controllo della temperatura è di più o meno 0,5℃. L'apparecchiatura è in grado di controllare la portata e la pressione in modo indipendente mentre controlla la temperatura; per il controllo simultaneo sono necessarie diverse soluzioni personalizzate.
Dotato di una potente pompa di circolazione che garantisce l'erogazione di liquidi altamente viscosi.
Controllo della portata in uscita con regolazione a frequenza variabile o valvola di controllo proporzionale per ottenere una regolazione ad alta precisione del campo totale 5%~100%.

Temperatura di prova dei principali elementi di prova dell'elettronica del veicolo:
Condizioni di prova IC per le locomotive: -40℃~125℃, vento, esposizione al sole, forti vibrazioni;
Condizioni di prova del funzionamento del quadro strumenti: -40℃~85℃;
Condizioni di prova del controllore del motore: temperatura di prova operativa: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posizionamento satellitare (GPS) Condizioni di prova: temperatura di prova di funzionamento ad alta temperatura: 85℃; temperatura di prova di funzionamento a bassa temperatura: -40℃;
Vibrazione composta: -40℃~80℃;
Ovviamente la soluzione migliore è che il centro di prova disponga di un sistema di simulazione della temperatura.

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