Il congelatore a bassissima temperatura si guasta dopo un lungo periodo di utilizzo e l'utente deve prestare particolare attenzione quando si verifica un ritorno di olio.

Nel congelatore a bassissima temperatura, il ritorno dell'olio non è fluido e ciò causa la permanenza di una grande quantità di olio lubrificante nel tubo dell'evaporatore. Quando il film d'olio aumenta di 0,1 mm, influisce direttamente sul raffreddamento del sistema. D'altra parte, se la macchina è priva di olio e non può funzionare, è necessario reintegrare continuamente l'olio lubrificante. Ciò comporta una maggiore quantità di lubrificante nel sistema, con conseguenti cicli viziosi, aumento dei costi operativi e riduzione dell'affidabilità operativa.

Esistono due modi per riportare l'olio al compressore. Uno è il ritorno dell'olio al separatore d'olio, l'altro è il ritorno dell'olio alla linea di ritorno. Il separatore d'olio è installato sul tubo di scarico del compressore, ha un buon effetto di ritorno dell'olio e un'elevata velocità, che riduce notevolmente la quantità di olio che entra nella conduttura del sistema, prolungando così efficacemente il tempo di funzionamento del ritorno dell'olio.

L'armadio congelatore a bassissima temperatura è dotato di un sistema di refrigerazione particolarmente lungo, di un sistema di produzione di ghiaccio completamente liquido e di un dispositivo di liofilizzazione a bassissima temperatura. Non restituisce olio o ne ha una quantità molto ridotta dopo dieci minuti o addirittura decine di minuti dall'avvio. Raramente, un sistema mal progettato presenta un problema di pressione dell'olio del compressore troppo bassa e la macchina si spegne. Questo tipo di impianto di refrigerazione è dotato di un separatore d'olio ad alta efficienza che può prolungare notevolmente il tempo di non ritorno del compressore, in modo che la sicurezza del compressore non venga restituita dopo l'avvio. La fase di crisi.

L'olio lubrificante che non è stato separato dal congelatore a bassissima temperatura entra nel sistema e scorre con il refrigerante nel tubo per formare una circolazione d'olio. Dopo l'ingresso dell'olio lubrificante nell'evaporatore, da un lato, la solubilità è bassa a causa della bassa temperatura e una parte dell'olio lubrificante viene separata dal refrigerante; dall'altro, la temperatura è bassa e la viscosità è elevata e l'olio lubrificante separato rischia di aderire alla parete interna del tubo e il flusso è difficile.

Per i sistemi di refrigerazione a temperature estremamente basse negli armadi congelatori a bassissima temperatura, oltre ai separatori d'olio ad alta efficienza, vengono solitamente aggiunti solventi speciali per impedire all'olio lubrificante di intasare il capillare e la valvola di espansione e favorire il ritorno dell'olio. Allo stesso tempo, alcuni utilizzano l'olio incorporato del condizionatore d'aria per sostituire l'olio esterno, il che consente di risparmiare sui costi in superficie, ma in termini di costi di utilizzo a lungo termine del sistema, non farà altro che aumentare notevolmente le spese di esercizio.

Il ritorno dell'olio dell'evaporatore allagato è molto difficile e la progettazione della linea di ritorno del sistema deve essere molto accurata. Per un sistema di questo tipo, l'uso di olio ad alta efficienza può ridurre notevolmente la quantità di olio che entra nelle tubazioni del sistema, prolungando efficacemente il tempo di ritorno della tubazione dell'aria di ritorno dopo l'avvio. Quando il compressore del congelatore a bassissima temperatura è più alto dell'evaporatore, è necessaria una curva di ritorno dell'olio sul tubo di ritorno verticale. La curva di ritorno dell'olio deve essere il più compatta possibile per ridurre i depositi di olio. La distanza tra le curve di ritorno dell'olio deve essere adeguata. Quando il numero di curve di ritorno dell'olio è relativamente elevato, è necessario aggiungere alcuni lubrificanti.

Poiché il tempo di funzionamento continuo del congelatore a bassissima temperatura è molto breve, il compressore si ferma e la tubazione dell'aria di ritorno non ha un flusso d'aria stabile ad alta velocità e l'olio lubrificante può rimanere solo nella tubazione. Se l'olio è inferiore all'olio, il compressore sarà a corto di olio. Più breve è il tempo di funzionamento, più lunga è la tubazione, più complicato è il sistema e più grave è il problema del ritorno dell'olio. Pertanto, in generale, non avviare frequentemente il compressore.

Se il congelatore a bassissima temperatura è a corto di olio, non funzionerà in modo efficace, per cui è necessario risolvere per tempo i difetti sopra descritti.