RICERCA
CHDYL 4kW
Raffreddamento ad aria esterna e refrigeratore di liquido per pistola di ricarica- Potenza di raffreddamento4KW
- Precisione della temperatura± 1 ℃
- Sistema di controlloPLC
- Scala di potenzaDC1050V-625V
- Temperatura ambiente-45 ℃ ~ 55 ℃
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Dettaglio parametri
Modello |
CHDYL-4 -45 ℃ ~ 55 ℃ |
Potenza di raffreddamento |
4KW |
Precisione del controllo della temperatura |
± 1 ℃ Registrazione della temperatura in tempo reale |
Refrigerante |
Sistema di circolazione della salamoia design completamente chiuso |
Flow |
1.8~5.5L/min Pressione 0.7bar |
Temperatura minima dell'acqua in ingresso |
15°C (personalizzabile in base al sistema di pile di ricarica) |
Rilevamento del sensore di pressione del sistema |
Pressione di uscita del liquido, pressione di ingresso del liquido, alta e bassa pressione del sistema di refrigerazione |
Rilevamento del sensore di temperatura |
Temperatura di uscita del liquido, temperatura di ingresso del liquido, temperatura di scarico e di aspirazione del sistema di refrigerazione, temperatura di condensazione |
Livello del vaso di espansione |
Monitoraggio in tempo reale del sensore di livello del liquido |
Visualizzazione del consumo energetico del sistema |
Il sistema ha il consumo di energia in tempo reale e la visualizzazione del consumo di energia cumulativo del ciclo |
Compressore |
Compressore ermetico (1 set) |
Refrigerante |
R134A |
Raffreddamento ad aria a condensazione |
1800m³/h(pressione del vento 100Pa) |
Condensatore |
Scambiatore di calore a microcanali |
evaporatore |
Scambiatore di calore a piastre |
Strozzamento della refrigerazione |
Valvola di espansione elettronica |
Bassa tensione elettrica |
Schneider/Siemens |
Dsiplay |
7 touch screen a colori in pollici |
Sistema di controllo |
PLC |
Comunicazione |
Materiale |
Internet delle cose |
Gestione in tempo reale del funzionamento e della manutenzione delle apparecchiature attraverso la piattaforma Internet of Things |
Intervallo di temperatura di esercizio ambiente |
-45 ℃ ~ 55 ℃ |
Protezione di sicurezza |
Con funzione di autodiagnosi, protezione della sequenza di fase e della mancanza di fase, protezione della tensione di sicurezza, protezione del flusso anomalo, protezione dell'alta e bassa pressione del sistema di refrigerazione, protezione della temperatura di scarico e di aspirazione, protezione del livello del liquido alto e basso, protezione della pressione della tubazione di circolazione anomala |
Potenza |
DC1050V-625V |
Materiale della scocca dell'attrezzatura |
Spray per lastre laminate a freddo REL7035 |
Dimensione attrezzatura mm |
L620 * P300 * 760 mm |
Vantaggio Caratteristiche:
● Implementare un'incredibile efficienza in ambienti ad alta densità ● Rispettare rigorosamente la compatibilità dei materiali liquidi, proteggere la rete del liquido secondario per adattarsi a qualsiasi progetto di struttura e configurazioni di raffreddamento multiple
● Design stabile, opzioni ridondanti one-to-one utilizzate
● Il controller integrato di nuova concezione è facile da implementare e supporta il rilevamento delle perdite ●-design integrato per risparmiare sui costi di installazione e debugging in loco
● Compressore ad alta energia, risparmio energetico efficiente
● Regolazione intelligente in tempo reale della velocità della ventola, corrispondente al carico termico
● Selezionare l'interfaccia RS485 per ottenere impostazioni remote e funzioni di monitoraggio
● Avere la funzione di richiedere l'avvio automatico e fornire una varietà di allarmi e funzioni di protezione protezione ambientale e refrigerante R134A ad alta efficienza per soddisfare i requisiti di ROHS
● Elevata affidabilità, ininterrotta per 365 giorni
● Piccole dimensioni e struttura compatta



L'effetto dell'alta temperatura sulla batteria
I dati della ricerca mostrano che quando la temperatura è superiore a 45 gradi, la durata del ciclo della batteria è significativamente ridotta e possono verificarsi incidenti di sicurezza; l'esperimento dimostra inoltre che quando la batteria al litio ferro fosfato viene portata a 40°C, il tasso di mantenimento della capacità della batteria aumenterà ogni volta di 20°C. Riduzione del 10%.
Per garantire la temperatura di esercizio della batteria, le soluzioni di raffreddamento più diffuse sono il raffreddamento ad aria e il raffreddamento a liquido.
L'effetto della bassa temperatura sulla batteria
Anche l'impatto della bassa temperatura sulla batteria è evidente. Ad esempio, l'autonomia di crociera dei veicoli elettrici in inverno è notevolmente ridotta. Poiché la bassa temperatura ridurrà l'attività delle sostanze interne della batteria, la potenza di carica e scarica e la capacità della batteria saranno notevolmente ridotte. Allo stesso tempo, la bassa temperatura causerà il mancato caricamento della batteria o addirittura il danneggiamento della batteria. Se la ricarica ad alta potenza viene eseguita a bassa temperatura, potrebbe causare cortocircuiti, incendi ed esplosioni.


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