Refrigeratore di raffreddamento a liquido (pila di ricarica)

CHDYL 4kW

Raffreddamento ad aria esterna e refrigeratore di liquido per pistola di ricarica

Refrigeratori di prova per veicoli

Potenza di raffreddamento4KW
Precisione della temperatura± 1 ℃
Sistema di controlloPLC
Scala di potenzaDC1050V-625V
Temperatura ambiente-45 ℃ ~ 55 ℃

refrigeratore di prova del veicolo

INCHIESTA

In consultazione

Download dei dati del prodotto

Manual.pdf

Dettaglio parametri

Modello	CHDYL-4 -45 ℃ ~ 55 ℃
Potenza di raffreddamento	4KW
Precisione del controllo della temperatura	± 1 ℃ Registrazione della temperatura in tempo reale
Refrigerante	Sistema di circolazione della salamoia design completamente chiuso
Flow	1.8~5.5L/min Pressione 0.7bar
Temperatura minima dell'acqua in ingresso	15°C (personalizzabile in base al sistema di pile di ricarica)
Rilevamento del sensore di pressione del sistema	Pressione di uscita del liquido, pressione di ingresso del liquido, alta e bassa pressione del sistema di refrigerazione
Rilevamento del sensore di temperatura	Temperatura di uscita del liquido, temperatura di ingresso del liquido, temperatura di scarico e di aspirazione del sistema di refrigerazione, temperatura di condensazione
Livello del vaso di espansione	Monitoraggio in tempo reale del sensore di livello del liquido
Visualizzazione del consumo energetico del sistema	Il sistema ha il consumo di energia in tempo reale e la visualizzazione del consumo di energia cumulativo del ciclo
Compressore	Compressore ermetico (1 set)
Refrigerante	R134A
Raffreddamento ad aria a condensazione	1800m³/h(pressione del vento 100Pa)
Condensatore	Scambiatore di calore a microcanali
evaporatore	Scambiatore di calore a piastre
Strozzamento della refrigerazione	Valvola di espansione elettronica
Bassa tensione elettrica	Schneider/Siemens
Dsiplay	7 touch screen a colori in pollici
Sistema di controllo	PLC
Comunicazione	Materiale
Internet delle cose	Gestione in tempo reale del funzionamento e della manutenzione delle apparecchiature attraverso la piattaforma Internet of Things
Intervallo di temperatura di esercizio ambiente	-45 ℃ ~ 55 ℃
Protezione di sicurezza	Con funzione di autodiagnosi, protezione della sequenza di fase e della mancanza di fase, protezione della tensione di sicurezza, protezione del flusso anomalo, protezione dell'alta e bassa pressione del sistema di refrigerazione, protezione della temperatura di scarico e di aspirazione, protezione del livello del liquido alto e basso, protezione della pressione della tubazione di circolazione anomala
Potenza	DC1050V-625V
Materiale della scocca dell'attrezzatura	Spray per lastre laminate a freddo REL7035
Dimensione attrezzatura mm	L620 * P300 * 760 mm

Vantaggio Caratteristiche:

● Implementare un'incredibile efficienza in ambienti ad alta densità ● Rispettare rigorosamente la compatibilità dei materiali liquidi, proteggere la rete del liquido secondario per adattarsi a qualsiasi progetto di struttura e configurazioni di raffreddamento multiple

● Design stabile, opzioni ridondanti one-to-one utilizzate

● Il controller integrato di nuova concezione è facile da implementare e supporta il rilevamento delle perdite ●-design integrato per risparmiare sui costi di installazione e debugging in loco

● Compressore ad alta energia, risparmio energetico efficiente

● Regolazione intelligente in tempo reale della velocità della ventola, corrispondente al carico termico

● Selezionare l'interfaccia RS485 per ottenere impostazioni remote e funzioni di monitoraggio

● Avere la funzione di richiedere l'avvio automatico e fornire una varietà di allarmi e funzioni di protezione protezione ambientale e refrigerante R134A ad alta efficienza per soddisfare i requisiti di ROHS

● Elevata affidabilità, ininterrotta per 365 giorni

● Piccole dimensioni e struttura compatta

L'effetto dell'alta temperatura sulla batteria

I dati della ricerca mostrano che quando la temperatura è superiore a 45 gradi, la durata del ciclo della batteria è significativamente ridotta e possono verificarsi incidenti di sicurezza; l'esperimento dimostra inoltre che quando la batteria al litio ferro fosfato viene portata a 40°C, il tasso di mantenimento della capacità della batteria aumenterà ogni volta di 20°C. Riduzione del 10%.

Per garantire la temperatura di esercizio della batteria, le soluzioni di raffreddamento più diffuse sono il raffreddamento ad aria e il raffreddamento a liquido.

L'effetto della bassa temperatura sulla batteria

Anche l'impatto della bassa temperatura sulla batteria è evidente. Ad esempio, l'autonomia di crociera dei veicoli elettrici in inverno è notevolmente ridotta. Poiché la bassa temperatura ridurrà l'attività delle sostanze interne della batteria, la potenza di carica e scarica e la capacità della batteria saranno notevolmente ridotte. Allo stesso tempo, la bassa temperatura causerà il mancato caricamento della batteria o addirittura il danneggiamento della batteria. Se la ricarica ad alta potenza viene eseguita a bassa temperatura, potrebbe causare cortocircuiti, incendi ed esplosioni.