RICERCA

Gestione termica e refrigeratore con raffreddamento a liquido

Armadietto di accumulo di energia e pila di ricarica

Refrigeratore raffreddato a liquido per sistemi di accumulo di energia (ESS)

A causa delle caratteristiche termiche delle batterie, la gestione termica è diventata un anello chiave nella catena industriale dell'accumulo di energia elettrochimica.

Il sistema di accumulo di energia genera una grande quantità di calore e ha uno spazio di dissipazione del calore limitato, rendendo difficile il controllo della temperatura in condizioni di ventilazione naturale, che può facilmente danneggiare la durata e la sicurezza della batteria.

Idealmente, il design della gestione termica può controllare la temperatura all'interno del sistema di accumulo di energia entro l'intervallo di temperatura ottimale (10-35 ° C) per il funzionamento della batteria al litio e garantire l'uniformità della temperatura all'interno del pacco batteria. Attualmente, la roadmap tecnologica principale della gestione termica dell'accumulo di energia è il raffreddamento ad aria e il raffreddamento a liquido.

Attualmente, la percentuale di tecnologia di raffreddamento a liquido nei nuovi progetti di stoccaggio su larga scala sul lato della generazione di energia/sul lato della rete è in rapido aumento.

Descrizione del prodotto

L'unità di raffreddamento del nostro LNEYA è raffreddata ad aria, ad acqua ea liquido. Tuttavia, con lo sviluppo e la tendenza del settore, il raffreddamento a liquido diventerà il mainstream. A tale scopo, abbiamo appositamente sviluppato e prodotto serie di apparecchiature correlate. In base alle esigenze di utilizzo, l'intervallo di utilizzo ambientale è di -45 ℃ ~ 55 ° C, la capacità di refrigerazione è precisa a ± 0.5 ° C.

Si tratta di un refrigeratore di tipo CA, che può essere collegato a sinistra oa destra, con design integrato, regolazione intelligente della velocità della ventola in tempo reale e corrispondenza costante con il carico termico. Elevata affidabilità, 365 giorni di funzionamento ininterrotto, capacità di riscaldamento di 15 kW, soddisfacendo le esigenze di riscaldamento degli scenari a bassa temperatura.

Vantaggi del metodo di controllo della temperatura raffreddato a liquido con accumulo di energia

  1. Sicurezza: la tecnologia di raffreddamento a liquido di accumulo di energia ha un contenuto elevato e il controllo preciso della temperatura si ottiene attraverso la convezione del liquido di raffreddamento per ottenere un'efficiente dissipazione del calore, che riduce notevolmente il rischio di temperatura fuori controllo e incendio;

2. Economia: il raffreddamento a liquido con accumulo di energia può far risparmiare il 30% -50% del consumo di energia e ridurre i costi operativi rispetto ad altri sistemi di accumulo di energia attraverso lo scambio di calore tra il refrigerante e le celle della batteria;

3. Accumulo di energia: rispetto ai tradizionali sistemi di accumulo di energia raffreddati ad aria, i sistemi raffreddati a liquido sono più adatti per l'accumulo di energia su larga scala ea lungo termine.

4. Adattarsi ad ambienti difficili: può funzionare continuamente nell'ambiente naturale di -45°C~55°C e caricare dati di temperatura in tempo reale nel data center integrato ESS tramite Internet.

Sistemi di gestione termica per pile di ricarica EV

L'effetto dell'alta temperatura sulla batteria

I dati della ricerca mostrano che quando la temperatura è superiore a 45 gradi, la durata del ciclo della batteria è significativamente ridotta e possono verificarsi incidenti di sicurezza; l'esperimento dimostra inoltre che quando la batteria al litio ferro fosfato viene portata a 40°C, il tasso di mantenimento della capacità della batteria aumenterà ogni volta di 20°C. Riduzione del 10%.

Per garantire la temperatura di esercizio della batteria, le soluzioni di raffreddamento più diffuse sono il raffreddamento ad aria e il raffreddamento a liquido.

L'effetto della bassa temperatura sulla batteria

Anche l'impatto della bassa temperatura sulla batteria è evidente. Ad esempio, l'autonomia di crociera dei veicoli elettrici in inverno è notevolmente ridotta. Poiché la bassa temperatura ridurrà l'attività delle sostanze interne della batteria, la potenza di carica e scarica e la capacità della batteria saranno notevolmente ridotte. Allo stesso tempo, la bassa temperatura causerà il mancato caricamento della batteria o addirittura il danneggiamento della batteria. Se la ricarica ad alta potenza viene eseguita a bassa temperatura, potrebbe causare cortocircuiti, incendi ed esplosioni.

Accumulo di energia e pila di ricarica

CHDYL -4kW

Raffreddamento ad aria esterna e refrigeratore di liquido per pistola di ricarica
  • Potenza di raffreddamento4KW
  • Precisione della temperatura± 1 ℃
  • Sistema di controlloPLC
  • Scala di potenzaDC1050V-625V

Vantaggio Caratteristiche:

● Implementare un'incredibile efficienza in ambienti ad alta densità ● Rispettare rigorosamente la compatibilità dei materiali liquidi, proteggere la rete del liquido secondario per adattarsi a qualsiasi progetto di struttura e configurazioni di raffreddamento multiple

● Design stabile, opzioni ridondanti one-to-one utilizzate

● Il controller integrato di nuova concezione è facile da implementare e supporta il rilevamento delle perdite ●-design integrato per risparmiare sui costi di installazione e debugging in loco

● Compressore ad alta energia, risparmio energetico efficiente

● Regolazione intelligente in tempo reale della velocità della ventola, corrispondente al carico termico

● Selezionare l'interfaccia RS485 per ottenere impostazioni remote e funzioni di monitoraggio

● Avere la funzione di richiedere l'avvio automatico e fornire una varietà di allarmi e funzioni di protezione protezione ambientale e refrigerante R134A ad alta efficienza per soddisfare i requisiti di ROHS

● Elevata affidabilità, ininterrotta per 365 giorni

● Piccole dimensioni e struttura compatta

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